{"id":562,"date":"2018-07-22T17:23:06","date_gmt":"2018-07-22T17:23:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.balessan.me\/?p=562"},"modified":"2018-09-09T20:02:11","modified_gmt":"2018-09-09T20:02:11","slug":"2-eme-chapitre-geneve-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.balessan.me\/en-route-vers-liron-man\/2-eme-chapitre-geneve-paris\/","title":{"rendered":"2\u00e8me chapitre : Gen\u00e8ve-Paris"},"content":{"rendered":"<p>Une semaine apr\u00e8s mon premier triathlon, celui <a href=\"https:\/\/www.balessan.me\/1er-chapitre-le-triathlon-de-geneve\/\">de la Tour &#8211; Gen\u00e8ve<\/a> en distance Olympique, j&#8217;ai d\u00e9cid\u00e9 de tenter un pari un fou. En effet, ayant mon v\u00e9lo avec moi \u00e0 Gen\u00e8ve puisque j&#8217;ai particip\u00e9 au triathlon, et ayant pr\u00e9vu deux semaines de cong\u00e9s alors que ma compagne n&#8217;en avait qu&#8217;un, j&#8217;ai d\u00e9cid\u00e9 de rentrer de Gen\u00e8ve vers Paris \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n<p>Oui oui, avec mon vieux v\u00e9lo de route de 1977, un charmant Anquetil Cycles. Oui oui, sans sacoches mais avec un sac \u00e0 dos de pr\u00e8s de 10 kilos charg\u00e9. Oui oui, lors d&#8217;une semaine pr\u00e9vue de canicule.<\/p>\n<h2>Mais pourquoi ?<\/h2>\n<p>Cela me titillait depuis quelques temps de savoir s&#8217;il \u00e9tait possible\/facile d&#8217;encha\u00eener plusieurs longues journ\u00e9es de p\u00e9dalages. De plus, nous commencions \u00e0 planifier avec ma compagne la possibilit\u00e9 de r\u00e9aliser notre futur voyage de plusieurs mois en Oc\u00e9anie et Asie du Sud en grande partie \u00e0 v\u00e9lo (hormis pour les vols entre pays, forc\u00e9ment).<\/p>\n<p>Du coup, je voulais prendre des rep\u00e8res sur une distance un peu longue, avec des bagages \u00e0 me trainer.<\/p>\n<p>J&#8217;ai donc pass\u00e9 un peu de temps \u00e0 paufiner mon trajet, et voici ce que j&#8217;avais pr\u00e9vu:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.balessan.me\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/trajet-geneve-paris-1024x526.png\" alt=\"\" class=\"aligncenter size-large wp-image-564\" width=\"1024\" height=\"526\" srcset=\"https:\/\/www.balessan.me\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/trajet-geneve-paris-1024x526.png 1024w, https:\/\/www.balessan.me\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/trajet-geneve-paris-300x154.png 300w, https:\/\/www.balessan.me\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/trajet-geneve-paris-768x394.png 768w, https:\/\/www.balessan.me\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/trajet-geneve-paris.png 1857w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Soit un trajet de 591km en 7 jours, en passant (dans l&#8217;ordre) par:<\/p>\n<ul>\n<li>Nantua \/ Maillat<\/li>\n<li>M\u00e2con<\/li>\n<li>Paray-le-monial \/ Digoin<\/li>\n<li>Nevers<\/li>\n<li>Saint-Florent le Jeune (o\u00f9 mes parents vivent, d&#8217;o\u00f9 le d\u00e9tour)<\/li>\n<li>Pithiviers<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le plan \u00e9tait de commencer \u00e0 rouler t\u00f4t (entre 6h30 et 8h max) tous les matins, pour profiter du restant de fra\u00eecheur de la nuit. Et de boire de l&#8217;eau, beaucoup beaucoup d&#8217;eau !<\/p>\n<p>Je prenais \u00e9galement \u00e7a comme un entrainement approfondi de cyclisme, car comme dirait l&#8217;autre:<\/p>\n<blockquote><p>C&#8217;est en forgeant qu&#8217;on devient forgeron<\/p><\/blockquote>\n<p>Je vais vous raconter, jour par jour, ce que \u00e7a a donn\u00e9 \ud83d\ude42 Suivez-moi !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une semaine apr\u00e8s mon premier triathlon, celui de la Tour &#8211; Gen\u00e8ve en distance Olympique, j&#8217;ai d\u00e9cid\u00e9 de tenter un pari un fou. 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