{"id":480,"date":"2018-08-15T19:03:19","date_gmt":"2018-08-15T19:03:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.balessan.me\/?p=480"},"modified":"2018-09-09T20:03:23","modified_gmt":"2018-09-09T20:03:23","slug":"5eme-section-nevers-saint-florent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.balessan.me\/en-route-vers-liron-man\/5eme-section-nevers-saint-florent\/","title":{"rendered":"5\u00e8me section: Nevers – Saint-Florent"},"content":{"rendered":"

Un kilom\u00e9trage hasardeux<\/h2>\n

Le lendemain, me voil\u00e0 lanc\u00e9 dans la plus longue \u00e9tape pr\u00e9vue, 112km initialement m\u00eame si je commence \u00e0 douter de la v\u00e9racit\u00e9 de cette mesure suite \u00e0 mes \u00e9checs de pr\u00e8s de 20 kilom\u00e8tres des deux jours pr\u00e9c\u00e9dents. Je m’aper\u00e7ois bien vite que ce kilom\u00e9trage n’avait rien \u00e0 voir avec la r\u00e9alit\u00e9 !<\/p>\n

Je reprends donc le canal lat\u00e9ral \u00e0 la Loire que j’ai quitt\u00e9 la veille au soir, pour suivre le sens de la descente du val. L’itin\u00e9raire est majoritairement plat et bien roulant dans la Ni\u00e8vre gr\u00e2ce \u00e0 des chemins bien bitum\u00e9s. Ce d\u00e9but d’\u00e9tape est agr\u00e9able car encore ombrag\u00e9, et suivant le canal lat\u00e9ral donc rafraichit par l’humidit\u00e9 ambiante.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

J’avais pr\u00e9vu initialement de faire une pause vers Cosne-sur-Loire, a priori situ\u00e9 \u00e0 une soixantaine de kilom\u00e8tres de Nevers. Lorsqu’au bout de 2h et pr\u00e8s de 45km, je m’aper\u00e7ois que je ne suis encore qu’\u00e0 15km de la-Charit\u00e9-sur-Loire et que Cosnes n’est pas encore indiqu\u00e9, je commence \u00e0 d\u00e9sesp\u00e9rer doucement.<\/p>\n

Je pensais avoir atteint quasiment la moiti\u00e9 de mon trajet du jour, et les kilom\u00e9trages sont apparemment compl\u00e9tement incoh\u00e9rents. Je croise ceci dit beaucoup d’autres cyclo-touristes et appr\u00e9cie les zones en bord de Loire ou en bord du canal car elles sont majoritairement ombrag\u00e9es.<\/p>\n

La maudite lev\u00e9e<\/h2>\n

Cela changera drastiquement une fois arriv\u00e9 \u00e0 Sancerre, avec la prise de la lev\u00e9e de la Loire. Qui est, comme son nom l’indique, la digue prot\u00e9geant les zones inondables des crues habituelles. Hors, qui dit digue dit sur\u00e9v\u00e9lation. Sympathique lors d’une journ\u00e9e de canicule comme celle-l\u00e0 !<\/p>\n

Quelques kms apr\u00e8s Sancerre, un couple que je croise m’indique la pr\u00e9sence d’une fontaine dans quelques m\u00e8tres, avant un long passage \u00e0 d\u00e9couvert total. L’homme parlait de 5kms mais je penche plus pour pr\u00eat de 12kms sans rien hormis un ch\u00eane. Bref, je les remercie car j’arrivais \u00e0 sec d’eau malgr\u00e9 mon camel-back de 2L.<\/p>\n

J’essaie d’encha\u00eener un maximum de kilom\u00e8tres avant de m’arr\u00eater d\u00e9jeuner, mais vers 13h je flanche. Je suis \u00e0 ce moment-l\u00e0 \u00e0 proximit\u00e9 de Belleville-sur-Loire, charmante bourgade correctement \u00e9quip\u00e9 d’une jolie centrale nucl\u00e9aire. A belleville, je viens \u00e0 peine d’entrer dans le Loiret, ce qui ne me rassure gu\u00e8re quand \u00e0 la suite. J’estime \u00e0 ce moment-l\u00e0 qu’il me reste encore une cinquantaine de kilom\u00e8tres, alors que mon GPS indique d\u00e9j\u00e0 95kms r\u00e9alis\u00e9s. Cette estimation est valid\u00e9 par la personne de l’office de tourisme, qui, malgr\u00e9 la fermeture entre midi et 2 de son bureau, me re\u00e7oit en me voyant dans un \u00e9tat avanc\u00e9 de d\u00e9sespoir et pr\u00e9vient m\u00eame le restaurant ouvert que j’arrive !\"\"<\/p>\n

Le passage orageux<\/h2>\n

Apr\u00e8s un d\u00e9jeuner n’ayant rien de marquand dans un repaire de viandards, je reprends la route sous la pluie. Apr\u00e8s une semaine de canicule, on peut dire que \u00e7a fait du bien ! M\u00eame si rouler sous la pluie n’est pas tr\u00e8s confortable. Cela dure une grosse demi-heure, avant que je me retrouve encore sous le soleil de plomb de la lev\u00e9e. J’aurais aim\u00e9 que \u00e7a dure plus, mais on va s’accrocher !<\/p>\n

La fin d’un voyage<\/h2>\n

Arriv\u00e9 dans le Loiret, je retombe sur des villages que je connais, ou dont je connais au moins la localisation par rapport \u00e0 mon objectif du jour. Comme souvent lorsqu’on maitrise mieux l’itin\u00e9raire, cela redonne un coup de fouet et ce sursaut de motivation fait beaucoup de bien ! Avec tous les kilom\u00e8tres suppl\u00e9mentaires aval\u00e9s depuis 3 jours par rapport \u00e0 mes pr\u00e9visions, cette fin d’\u00e9tape qui s’approche a aussi le parfum de la fin du voyage.<\/p>\n

Je file ainsi via Ch\u00e2tillon-sur-Loire pour reprendre le canal de Briare, foncant vers la-dite Briare puis vers Gien ! Je manque de me rater en prenant le mauvais canal mais passe \u00e0 l’office de tourisme pour valider mon erreur. Une fois compris, je me retrouve sur la route de Gien, route mieux connue encore. Ensuite, je suis en roue libre car je connais par coeur les 15kms restants, m\u00eame si la fatigue finit par me tomber dessus et que les derniers hectom\u00e8tres sont mentalement rudes. Une fois arriv\u00e9e, c’est piscine et bi\u00e8re donc on se remet bien \ud83d\ude42<\/p>\n

Malgr\u00e9 le restaurant dans la soir\u00e9e et un lever tard le lendemain, je finirais par repartir pour une derni\u00e8re \u00e9tape beaucoup plus courte que les deux \u00e9tapes de fin pr\u00e9vues. Mais avec d\u00e9j\u00e0 85kms de plus que pr\u00e9vus d’avaler en 5 jours, le courage manque.<\/p>\n

Bilan<\/h2>\n

145kms au lieu de 107Kms pr\u00e9vues, 7h50 de route jusqu’\u00e0 Saint-Florent et une temp\u00e9rature moyenne dans la journ\u00e9e de 35\u00b0C d’apr\u00e8s les m\u00e9t\u00e9orologues. 7 litres d’eau, 11h de repos et tout va bien le lendemain !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un kilom\u00e9trage hasardeux Le lendemain, me voil\u00e0 lanc\u00e9 dans la plus longue \u00e9tape pr\u00e9vue, 112km initialement m\u00eame si je commence \u00e0 douter de la v\u00e9racit\u00e9 de cette mesure suite \u00e0 mes \u00e9checs de pr\u00e8s de 20 kilom\u00e8tres des deux jours pr\u00e9c\u00e9dents. Je m’aper\u00e7ois bien vite que ce kilom\u00e9trage n’avait rien \u00e0 voir avec la r\u00e9alit\u00e9 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":614,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coopedia_published":false},"categories":[68,72],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.balessan.me\/api\/wp\/v2\/posts\/480"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.balessan.me\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.balessan.me\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.balessan.me\/api\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.balessan.me\/api\/wp\/v2\/comments?post=480"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.balessan.me\/api\/wp\/v2\/posts\/480\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":607,"href":"https:\/\/www.balessan.me\/api\/wp\/v2\/posts\/480\/revisions\/607"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.balessan.me\/api\/wp\/v2\/media\/614"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.balessan.me\/api\/wp\/v2\/media?parent=480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.balessan.me\/api\/wp\/v2\/categories?post=480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.balessan.me\/api\/wp\/v2\/tags?post=480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}